北京房山沥青冷补料修复效果出人意料 公司经过十几年的发展,主营公路养护材料,已出具规模。公司生产的产品——沥青冷补料(修补道路坑槽)在多条高速公路、干线公路及农村公路广泛使用,产品也在不断地创新、改进。 公路存在大量的坑槽病害,主要是因为路面沥青的粘附性差、沥青路面面层的空隙率过大、铺装层开裂等原因导致水分渗入,而沥青路面面层排水系统设计不当,渗入的水分又无法及时排出,防水层被破坏,形成坑槽。因此,我们要用沥青冷补料来修补。沥青冷补料50公斤每袋,随用随取很方便,根据坑槽大小来用料,不会造成浪费。 沥青冷补料给大家介绍材料的施工过程: ⒈清理坑穴: 一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石、废渣清理干净,坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、**掘路工程的修补,被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。 ⒉填满坑穴: 把足够的冷补材料填进坑穴内,知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴*处应**四周路面并呈弧形。 如路面坑穴破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补、逐层压实。 ⒊压实: 铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选车适当的压实工具和方法进行压实。如:人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。 ⒋验收: 修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹,坑穴四周和边角压实良好、无松散等现象,通常压实度应达到93%以上。 预防沥青路面早期破损的措施: 1、切实提高路基压实度。由于路基压实度不足,出现不均匀沉陷,会导致沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝,造成路段出现路面坑洞、横裂等现象。因此,在施工过程中,应对压路机碾压工作做到位,以切实提高路基压实度。 2、提高沥青面层压实度。沥青面层施工时压实度达不到要求,使沥青混合料空隙率过大,沥青面层中的水无法排出,沥青混合料在饱水后石料与沥青粘附力降低,易发生剥落、松散、从而降低沥青路面的抗剪强度。为此,在施工作业时应将碾压工作做到位,确保工程质量。 3、把好材料采购关。在施工时应严格把好水泥、沙子、石头、沥青等材料的选取,上述材料应符合质量要求。 4、把好材料拌和关。在沥青面层料拌和过程中,应做到拌和均匀。如果沥青面层集料大小颗粒离析局部粗集料、细集料不均匀,矿料与沥青的粘结力小,*出现松散。 5、预防粗细颗粒离析。采取有效措施,预防在施工中运输和摊铺过程造成粗细颗粒离析的情况发生。 6、预防地基沉降。公路建设中,不可避免地有部分路段要穿过水田、沼泽、淤泥地段等软土地基,在施工过程中应加强对软基的处理,避免发生路基失稳或过量沉陷,从而导致沥青路面破坏或不能正常使用。 冷补沥青的使用和储存 沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存。为保持其松散性和存储寿命,建议其***少存量为20—30吨,存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面,并远离易燃物品及高氧化度物料。低温施工时,应先将冷补料放在5℃以上的库房内存放24小时。